Перейти к содержимому


Свернуть чат Чат

Разборка Scion tC, новые и б/у запчасти - в наличии и под заказ! Тюнинг из США! Звоните +7(925)803-8003 или пишите пользователю Fanatik

@  Оliviya : (16.08.2018 - 10:59)

При регистрации на сайте-приходит оповещение,что письмо отправлено на мою почту,но-никаких писем нет...с чем связано?

@  Оliviya : (15.08.2018 - 17:57)

Куплю эксклюзив - заднее стекло на scion tC..

@  Гость : (12.07.2018 - 22:21)

Scion tc

@  Гость : (12.07.2018 - 22:20)

Нужен багажник, можно без стекла

@  Гость : (12.07.2018 - 22:20)

Всем привет

@  Fanatik : (13.05.2018 - 00:37)

@Bekzat спасибо. Уже исправили

@  Bekzat : (12.05.2018 - 20:48)

Кстати не пришло письмо активации, в спаме тоже нет

@  Bekzat : (12.05.2018 - 20:47)

Подскажите плиз, от какого авто подойдут переднии стойки? В моем городе не смог найти дилера который разбирается в Scion tC 2005

@  сциончик : (19.04.2018 - 11:32)

Всем привет, на моем сционе со штатов пришла сигнализация Python 592. Но вот проблема, там здоровенный OLED дисплей - у которого перестала работать подсветка дисплея.
Сталкивался кто-либо с данной сигнализацией или с данной проблемой в целом?

@  Fanatik : (16.04.2018 - 00:06)

@сциончик активировал.

@  сциончик : (15.04.2018 - 09:53)

Не могу зарегистрироватся, не приходит письмо на почту. ceone1996@mail.ru

@  Fanatik : (09.04.2018 - 17:25)

Свяжитесь со мной по телефону, по поводу продажи автомобиля. 8(925)8038003

@  сэр ЙареГ : (04.04.2018 - 22:41)

@kacherdarina у нас в России и свои есть!

@  kacherdarina : (04.04.2018 - 16:34)

https://motoallegro.net/cat/silniki-kompletne-50849 мотори, купить.

@  Гость : (24.03.2018 - 22:53)

у самого нет возможности восстановить

@  Гость : (24.03.2018 - 22:51)

мотор словил клина(((( загнуло два шатуна.

@  Гость : (24.03.2018 - 22:49)

Всем доброго вечера!народ не подскажите за какую цену можно продать tC 2005

@  Гость : (14.03.2018 - 12:49)

всем добрый день. Нужен руль на машину scion xA. порвалась кожа, где сигнал, подушка безопасности. Также провалилась эмблема. Может кто сталкивался с такой проблемой.

@  Deemoon : (26.02.2018 - 19:46)

Нужна панель передняя стеклянная, панель перед люком на ТС, кто может подсказать где можно купить.

@  vlad220770 : (16.02.2018 - 17:15)

мануал

@  SkyLiner : (21.01.2018 - 11:13)

здесь на форуме вроде кто-то в разбор продавал TC- ку..

@  сэр ЙареГ : (21.01.2018 - 00:08)

Мдя... Новое стекло стоит 18 000 =))) Б/у даже не знаю, наверное сложно, если только из Америки притащить, но это опять-же недели две-три минимум...

@  SkyLiner : (20.01.2018 - 15:01)

89511112458

@  SkyLiner : (20.01.2018 - 13:58)

Куплю стекло пассажирской двери. scion tc/

@  schurik-rost... : (09.01.2018 - 01:40)

Всем доброго времени суток! Подскажите, где купить контрактную АКППна SCION XB 2006 г.в. ???

@  Sergei789 : (04.01.2018 - 08:25)

Всем привет. Стал счастливым обладателем scion tc. Не подскажите,есть у вас группа в whatsapp?

@  сэр ЙареГ : (26.12.2017 - 22:31)

@Katarina68 Антенна!

@  Katarina68 : (24.12.2017 - 14:13)

магнитола

@  сэр ЙареГ : (23.12.2017 - 17:30)

@Антон Ламбанин http://forum.scioncl...emont-scion-tc/

@  Антон Ламбанин : (23.12.2017 - 05:46)

Искал на форуме, не нашел. А в инете натыкался на PDF файл, но качество изображения плохое было

@  Антон Ламбанин : (23.12.2017 - 05:45)

Есть у кого "Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Scion, Toyota Probox, Toyota Succeed 2000-2005 PDF"

@  Антон Ламбанин : (23.12.2017 - 05:45)

Народ, дарова!

@  Гость : (20.12.2017 - 21:25)

Купил новые фары с Америки на тойота сцион тс 2005 год...как отрегулировать линзы на ближнем свете...подскажите как?

@  Марсель Лееманс : (31.10.2017 - 19:25)

спасибо

@  Slizh : (28.10.2017 - 22:58)

@ Fanatik Спасибо

@  сэр ЙареГ : (27.10.2017 - 17:08)

81305

@  сэр ЙареГ : (27.10.2017 - 17:07)

https://www.ebay.com/itm/Dorman-Help-81308-Liftgate-Latch-Handle-fit-Scion-tC-05-10/381762012768?fits=Make:Scion|Model:tC&epid=115018214&hash=item58e2ca0660:g:jUEAAOSwl-BZuIiu&vxp=mtr

@  сэр ЙареГ : (27.10.2017 - 17:06)

https://www.ebay.com/itm/TOYOTA-SCION-TC-2005-2010-REAR-TRUNK-GARNISH-GREY-7680121071BO/122253610210?hash=item1c76e20ce2:g:~TUAAOSw5cNYQuxD&vxp=mtr

@  Марсель Лееманс : (27.10.2017 - 02:15)

нужна просто пластмаска со значком которая стоит на крышке багажника . Можно ли её отдельно купить?

@  Марсель Лееманс : (27.10.2017 - 01:55)

спасибо


Фотография
- - - - -

Аналог алькантары с самоклеющейся основой


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 186

#161 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 03 Июнь 2016 - 14:59

Mercedes GL 350. Замена штатной акустики. Изготовление дополнительных подиумов и короба для сабвуфера. Шумо- и виброизоляция задних крыльев и дверей. Комплексная перетяжка потолка.

Летом меняются не только люди, но и автомобили. А изменить их качественно и презентабельно Вам поможет тюнинг-ателье Eastline Garage. Автомобили это то, что наши мастера любят, ценят и глубоко уважают.

 

110.jpg

 

Тюнинг-ателье – это место, где автомобили совершенствуются, модернизируются и просто становятся лучше. Мы можем практически все, что касается изменения внешнего облика авто и его интерьера. Виниловые пленки, аквапринт, перетяжка рулей, торпедо, сидений и потолков, пошив индивидуальных комплектов ковров, оклейка элементов салона, проложение кузова шумоизоляцией и интерьера антискрипом, покраска пластика – это и многое другое возможно сделать у нас в ателье.

21.jpg

Сегодня мы поведаем о еще одной услуге в нашем ателье – замене штатной акустики. Приехавший на данную процедуру автомобиль – Mercedes GL 350 в кузове Х164. Этот авто принадлежит к классу люксовых SUV и отличается от своих собратьев ярко выраженной харизмой. Автомобили класса люкс всегда отличались отделкой только премиум материалами, наилучшим техническим оснащением и наибольшей комфортабельностью.

31.jpg

И какая бы комфортная машина не была, сколько бы всяких «ништяков» не было в ней установлено, владельцам всегда всего мало. В данном авто владельцу было мало звука. Проблема была решена кардинально: мы полностью заменили акустику. Для того чтобы вся акустика была установлена правильно и в дальнейшем исправно работала, наши мастера использовали провода премиум класса Tchernov Audio. А дабы избежать всякие cкрутки, провода были подвергнуты пайке.

41.jpg

51.jpg

 

Итак, теперь пойдем по порядку, останавливаясь на каждом замененном элементе.

1. Передняя акустика — Focal ACCESS165AS3
2. Тыльная акустика — Polk audio DB6501
3. Усилитель на акустику — Kicx QS4.160
4. Сабвуфер — Morel Primo10
5. Усилитель на сабвуфер — Kicx QS 1.600

 

61.jpg

Понятно, что просто так, без каких-либо дополнительных нововведений установить все было нереальным, поэтому:

1. На передние стойки нами были изготовлены новые дополнительные двойные подиумы под средне и высокочастотные динамики, которые в дальнейшем были перетянуты итальянской алькантарой черного цвета и обрамлены декоративной строчкой ниткой в тон;

71.jpg

 

81.jpg

 

2. Для сабвуфера изготовлен корпус Стелс по форме заднего крыла, который был перетянут специальной акустической тканью;

91.jpg

 

101.jpg

 

3. Для усилителей, расположившихся под полом багажного отсека, был изготовлен специальный подиум, так же перетянутый акустической тканью.

 

111.jpg

 

Помимо замены акустики частично был «прошумлен» корпус автомобиля, а точнее, вибро- и шумоизоляционными материалами от Comfort Mat линейки Gold и Violon были проложены двери и задние крылья. Антискрипом мы проложили стойки и дверные ручки.

 

121.jpg

 

131.jpg

 

141.jpg

Но и на шумоизоляции мы не остановились. Комплексная перетяжка потолка стала завершающим штрихом в салоне данного авто. Материал – излюбленная многими автомобилистами для данного вида работ итальянская оригинальная алькантара.

151.jpg

Цвет материала – черный. Большой потолок и достаточное количество «свободного» пространства в салоне позволили нам использовать данный цвет, при этом визуально ни как не «нагнетая» обстановку. Салон авто не стал менее просторным, темным или хмурым. Нет. Все очень гармонично и уютно.

161.jpg

 

171.jpg

 

181.jpg

 

Потолок оснащен люком, шторка которого так же перетянута итальянской алькантарой. Так как потолок перетянут комплексно, то все стойки и два солнцезащитных козырька тоже «переоделись». А в багажнике на правой боковой панели еще и появился наш логотип, выполненный серебристой ниткой.

 

191.jpg

И последняя деталь, которая идеально вписалась в получившийся салон автомобиля: планка магнитолы отныне перетянута черной экокожей под оригинальную Nappa, в которой выполнен основной салон авто.

201.jpg

Мастера, работающие в Eastline Garage, как волшебники: могут практически все. Они даже помогут Вашему автомобилю зазвучать совершенно по-новому, что уж говорить про простое для нас внутренне или внешнее преображение. Наслаждайтесь погодой, жизнью и целым миром… А мы Вам в этом поможем!

 


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#162 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 07 Июнь 2016 - 16:17

Спорткар Maserati Coupe 4200 GT в Eastline Garage

 

Сегодня в гостях у нас горячая и страстная итальянка. Ее нрав и харизма пронесена сквозь года… Сегодня мы поведаем Вам о Maserati Coupe 4200 GT…

 

112.jpg

 

 

Как и положено, историю про данный автомобиль мы начнем с истории концерна в целом.
1914 год, Альфьери Мазерати, любитель гонок и «обладатель» большой семьи, решил основать свое производство гоночных автомобилей. Названо предприятие было его же фамилией. Рожденное в большой любви к автомобилям и скорости предприятие было обречено на успех, что в итоге мы можем наблюдать сейчас. Более чем за 100 лет существования, автоконцерн Мазерати переходил несколько раз из рук в руки, и сейчас он принадлежит Fiat. Несмотря на смену владельцев, Мазерати всегда производили спорткары и авто бизнес-класса, компания пронесла изначальный концепт сквозь года, чем заслуживает еще большее уважение.

 

22.jpg

 

А теперь мы плавно подобрались к конкретно нашей страстной красотке, неутомимой итальянке и спортивной бестии… Maserati Coupe 4200 GT (2004г.). Вся суть автомобиля кроится внутри – под капотом 390 резвых коня, а с виду – невозмутимость и спокойствие… Как? Внешний вид автомобиля крайне грациозный: благородный серо-голубой цвет в идеальном состоянии. Сам кузов автомобиля крайне отличается от итальянцев Lamborghini или Ferrari. Они стремительные, агрессивные, а в большинстве своем, их линии строгие и прямые. А Мазерати же плавные, можно даже сказать, красивые и крайне футуристические. Пожалуй, единственное, что намекает на спорт, это массивная передняя решетка со знаменитым трезубцем Мазерати. Управляя таким автомобилем, не возникает желание «вдавить тапку в пол» и срываться на светофоре с места, подмигивая отстающим аварийкой. Наоборот. Стоишь на светофоре, слегка прикасаешься к педали акселератора, машина издает очень красивый и благородный звук и медленно (на сколько это возможно с таким количеством коней) и плавно начинает ехать. Все прохожие оборачиваются, Вы невозмутимо смотрите вперед, ощущая чужие взгляды на себе и автомобиле, все добились своей цели: народ увидел нечто неординарное, а Вы получили от этого удовольствие… Удовольствие отныне автовладелец получает и находясь в салоне своей красотки.

 

 

32.jpg

 

Салон полностью выполнен в темно-синих тонах, и все в коже. Роскошь и благородство, не обремененное вульгарностью и вычурностью – именно мы позволим себе описать то, что там располагается. Эргономичные сидения, выполнены из натуральной кожи. «Сконструированы» сидения так, что их центральная часть немного утоплена, а подголовник является продолжением спинки. Многопозиционные регулировки добавляют еще большего комфорта и водителю, и пассажирам. На передних подголовниках расположились два трезубца.

 

42.jpg

 

 

В дополнение сидениям, из натуральной кожи синего цвета идут торпедо и двери. Центральная часть передних и задних сидушек, кстати, прошита декоративной строчкой вертикально. Торпедо и двери выполнены в той же стилистике и тоже прострочена. Эта декоративная строчка визуально сделала их «мягкими», но такая мягкость не сделала их чужеродными, наоборот все гармонично.

 

52.jpg

 

Теперь поговорим об обновленном руле. Руль в данном Мазерати установлен от GranSport, который чуть толще и удобнее оригинала. Руль и подушка безопасности были перетянуты профессионалами Eastline в натуральную кожу черного цвета с гладким тиснением. Не обошлось и без вставки из углеволокна. Так, «низ» руля абсолютно гладкий, а его «боковины» — перфорированные. И вот самое интересное. Верхняя часть рулевого колеса отныне выполнена из карбона, который, в свою очередь, «приобрел» металлическую нулевую отметку.

 

62.jpg

 

 

После перетяжки руль идеально вписался в атмосферу авто, а вставка из углеволокна безупречно сочетается с обновленными подрулевыми лепестками. В спорткарах передачи переключаются именно подрулевыми лепестками, а значит, они должны быть максимально комфортными для использования. Родные лепестки были откровенно маленькие и коротковаты, из-за чего владелец автомобиля решил сменить их на более крупные, выполненные из углеволокна. Вставки из углеволокна для мастеров Eastline Garage давно не являются проблемой: руль, ручки, центральная консоль, торпедо и другие элементы салона авто могут быть задекорированы карбоном в Eastline Garage.

 

72.jpg

 

 

В «помощь» перфорированным вставками на руле, ручка ручника обшита той же черной кожей.
Вот и пришло время перейти к крайне «необычным» и эксклюзивным дополнениям в салоне этого Maserati Coupe 4200 GT.

Каждый автомобиль должен быть оснащен огнетушителем. В спорткарах его целесообразнее хранить не в багажнике, а непосредственно в салоне. Огнетушитель всегда красного цвета, а салон автомобиля и его кузов в синих тонах. Огнетушители в супер споркары мы уже устанавливали, поэтому вопроса «что делать» у нас особо не возникало. Такой вопрос решается довольно быстро и безболезненно: чехол из итальянской алькантары нежно-голубого цвета – практично, элегантно и гармонично. Чтобы избежать «гуляние» огнетушителя по салону автомобиля, в «ногах пассажира» было установлено специальное крепление. Ремни, выполненные из темно-синей кожи с металлическими пряжками, надежно фиксируют баллон.

 

82.jpg

 

Среди всех сотрудников Eastline Garage есть одно главное правило: совершенство в мелочах. Мы стараемся не упускать ни единой мелочи, которая могла бы дополнить салон. В данном Мазерати не незамеченной деталью стал ключ зажигания. Его мы «преодели». Чехол из той же алькантары, что отныне обрамляет огнетушитель, идеально подошла и для чехла ключа. Мелочь, да… А как приятно. И держать чехол в руках, и любоваться им.

 

92.jpg

 

 

И, последнее, о чем мы спешим Вам рассказать – это потрясающая эксклюзивная кожаная сумка для инструментов в багажник. Для чего она владельцу Мазерати? Потому что так надо. Конечно, вряд ли, автовладельцу придется ей воспользоваться. Но мысль о таком аксессуаре не давала покоя. Навеяна такая идея олдскулом 80-х годов прошлого столетия, когда дорога и автомобили были совершенно непредсказуемы, на пути могло произойти все что угодно. Что понадобится в тот или иной момент было непонятно, поэтому сумка с инструментами лежала в багажнике практически каждого первого автомобиля. Прежде чем рассказать про саму сумку, пару слов о том, где она расположилась. Она не просто «валяется» в багажнике… нет! Тут все прозаичней.

 

102.jpg

 

 

Для багажного отсека нами был пошит специальный кожаный ковер, выполненный под стать салону авто. Синяя кожа, простроченная вертикально. Лаконично и стильно. А сверху на этом ковре она… Синяя с большим светло-голубым фирменным логотипом «Maserati». Каждая строчка, вся металлическая фурнитура, каждый скрытый шов и выкройка материала сделаны настолько профессионально, что сумка выглядит как из дорогого бутика, и лишь внутренняя надпись выдает ее индивидуальный пошив по спец заказу. Раскрытая сумка разделена на четыре отсека, каждый из которых предназначен для отдельного вида инструмента.

 

113.jpg

 

Первый отсек – «крупный габарит», второй – комбинированные ключи, каждый из которых в своем отсеке, третий – торцовые головки и отсеки для «мелочи», а в четвертом расположились насадки для отверток. Каждый инструмент, каждая насадочка имеет свое место, что исключает бардак и путаницу в сумке.

 

122.jpg

 

Этот автомобиль – воплощение стати и страсти, стиля и дерзости, роскоши и совершенства. Олдскульный дух витает вокруг него, а его техническая часть идет нога в ногу со временем. Бешеный рев мотора и внешнее спокойствие создают диссонанс в головах прохожих, а невозмутимость водителя потрясает.
Этот автомобиль, возможно, бессмысленно было описывать, им нужно любоваться и наслаждаться…

 

132.jpg


Volkswagen Touareg – комплексная доработка салона автомобиля

 

Сегодня на повестке дня у нас среднеразмерный кроссовер – Volkswagen Touareg. Это немец, и это надежно. Но, несмотря на то, что этот автомобиль достаточно новый, приехал он к нам сразу на целый ряд процедур.

 

116.jpg

 

Начнем с основного – вибро и шумоизоляция кузова автомобиля.
Не будем долго расписывать, зачем и почему, ведь и так все понятно. Делается для того, чтобы устранить посторонние шумы, исходящие извне, а вот «как» и «чем», мы сейчас расскажем. Для проложения кузова авто шумо и виброизоляцией мы используем материал от Comfort Mat.

 

25.jpg

 

 

Первым слоем прокладывается материал серии Gold или Dark. Выбор материала зависит от вибронагруженности того или иного кузова автомобиля. Dark используется например на полу и в колесных арках, так как обладает большими вибродемпфирующими свойствами. Для остальных же элементов подойдет более легкий и менее плотный Gold. Процесс проложения кузова шумкой достаточно кропотливый и требует полного демонтажа салона. И в то время, как салон был «изъят», мы приступили к его изменению.

 

35.jpg

 

45.jpg

 

Сидения были частично перешиты. Частичная перетяжка сидений довольно распространенная услуга. Делается она чаще всего по двум причинам: или цвет не устраивает, или что-то порвалось. В нашем случае, вариант номер один. Темный скучный салон автовладелец решил «разбавить» итальянской алькантарой. И не просто итальянской, а перфорированной, бежевого цвета. Центральные вставки были заменены и прошиты декоративной строчкой. Алькантара, материал, если так можно выразиться, всесезонный. И зимой и летом на ней приятно и комфортно сидеть, так она практически не нагревается летом и не критично остывает зимой.

55.jpg

 

65.jpg

 

 

В дополнение к сиденьям перешиты были и вставки на дверных картах. Материал тот же – итальянская перфорированная алькантара бежевого цвета. В народе ходят слухи, о том, что двери и места около ручек должны быть темными, так это практично. Не верьте, это лишь пустые домыслы. Итальянская алькантара очень легко чистится, поэтому она и красива и практична.

 

75.jpg

 

 

85.jpg

 

Теперь перейдем к «более масштабной части» салона автомобиля – к потолку. Потолок был светлым. Теперь он темный. На помощь к нам пришла опять же таки итальянская алькантара. Цвет алькантары – антрацит. Стойки, потолочная панель и солнцезащитные козырьки теперь «одеты» именно в нее. Для абсолютной гармонии мы перекрасили потолочный пластик. Тут нашим помощником стала специальная черная краска. Нанесенная на все пластиковые элементы и покрытая поверх защитным лаком, она прослужит автовладельцу хорошую и долгую службу.

 

95.jpg

 

 

103.jpg

 

 

117.jpg

 

 

Еще одной немало важной обновленной деталью стал руль. Руль, это даже не «немало важная деталь», это, пожалуй, его основная часть. Можно, чисто теоретически, ездить без сидений, поставил табурет, да катись себе на здоровье, а вот без руля трудновато будет. Перетянутый в натуральную итальянскую кожу Nappa, он стал гораздо симпатичней и удобнее. В руках не скользит, глаз радует, а что еще надо… В ту же кожу перешита и ручка КПП. Удобно, гармонично, практично.

 

123.jpg

 

 

133.jpg

 

 

142.jpg

 

 

А теперь перейдем к нашему десерту. Вишенкой на этом торте стали новые ковры из немецкой экокожи. Выбранная комплектация – два передних и два задних ковра с соединительной перепонкой. Новые ковры идеально гармонируют с новым дополненным салоном: будучи полностью черными, они прострочены декоративным рисунком ромб ниткой бежевого цвета, в тон алькантаре на сидениях. Эти ковры не боятся воды и грязи, так как немецкая экокожа не промокает и очень легко чистится на мойке или в домашних условиях. При поездке в снежную погоду вода скапливается в образованных от прострочки канавках, а благодаря канту, она оттуда не вытекает.

 

152.jpg

 

 

162.jpg

 

 

172.jpg

 

 

Вот, пожалуй, и все. Этот белоснежный красавец с трехлитровым турбо дизелем умчал от нас на всех парах, а его владелец, счастливый и довольный, поехал и дальше бороздить просторы Москвы. Приезжайте к нам в Eastline Garage, и мы сможем изменить Ваш автомобиль и Ваше настроение…

 


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#163 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 09 Июнь 2016 - 04:07

Range Rover – перетяжка потолка, стоек и солнцезащитных козырьков. Комплект ковров из немецкой экокожи.

 

Доброго времени суток, дорогие друзья! Скоро начнутся очередные праздники, надеемся, Вы успеете хоть немного отдохнуть, поесть шашлыков, погулять на свежем воздухе и позаботиться о своих любимых автомобилях. Наша небольшая, но очень профессиональная команда трудится и день, и ночь, не покладая рук, и сейчас мы Вам поведаем о еще одном обновленном автомобиле.

 

120.jpg

 

Это произведение английского автопрома. Первый внедорожник, нацеленный на скорость. Range Rover — брутальный, роскошный автомобиль, кардинально изменивший мир полноразмерных внедорожников. Именно после Range Rover появились большие и быстрые Porsche и Infiniti, и многие другие «крупные гонщики».

Range Rover Supercharged посетивший наше тюнинг-ателье принадлежит ко второму поколению, кузов L322, строгий, дерзкий и нацеленный на победу.

 

28.jpg

 

38.jpg

 

48.jpg

 

Мы с большим уважением относимся к людям, которые ценят, любят и заботятся о своих автомобилях. Данный аппарат был куплен еще в 2006 году, и с тех пор он находится в одних руках. Очень заботливых руках. Внутренний и внешний облик автомобиля потрясающие: кузов чернее черного, салон тоже темный, отделанный натуральной кожей, везде красуется рояльный лак, крайне удобные и эргономичные сидения, многофункциональный руль, и все это в идеальном состоянии!

 

58.jpg

 

Но мы то с Вами знаем, автомобили в Eastline Garage просто так не приезжают. Они приезжают к нам за чем-то особенным и крайне необходимым именно для них. Для этого автомобиля был необходим новый потолок. Изначально он был светлым, что мало вписывалось в общий антураж. Наша задача – сделать его темным. Задача вполне выполнимая для наших мастеров.

 

68.jpg

 

77.jpg

 

Для перетяжки использовался излюбленный материал многих – итальянская алькантара. Материал долговечный, износостойкий и экологически чистый. Именно итальянская алькантара применяется для пошива салонов автомобилей самых именитых марок. Цвет, выбранный для потолка в этом автомобиле, антрацит. Не черный, но и не серый. Красивый благородный оттенок, не стесняющий пространство и прекрасно вписывающийся в имеющийся интерьер.

 

87.jpg

 

97.jpg

 

Потолочная панель, стойки, крышка багажника и солнцезащитные козырьки, которых, между прочим тут не 2, а 4, все эти элементы отныне «переодеты» в итальянскую алькантару. Кстати, не маленький потолок в этот джипе оснащен люком, так что шторка люка тоже перетянута. Задние стойки оснащены динамиками, которые мы обрамили строчкой в тон материалу.

 

105.jpg


Перешиты были и ручки на потолке. Так же алькантара, с той же строчкой, что и у динамиков. Остальные пластиковые элементы на потолке мы перекрасили. Используя качественную краску и специальный лак, наши мастера сделали «все как с завода».

 

1111.jpg

 

Казалось бы, все перетянуто и можно возвращать обновленные элементы на свои места, но нет. В последнее время многие наши клиенты параллельно просят «прошумить» им крышу автомобиля. Зачем? Потому что штатная шумоизоляция не справляется, а раз уже все разобрано, то, почему бы и нет! Хорошая и правильно проложенная шумоизоляция залог бесшумной поездки, без лишних нервов. Мы используем материал от Comfort Mat линейки Dark. Вторым слоем прокладывается войлок.

 

125.jpg

 

134.jpg


Но и на этом работа в автомобиле не прекратилась. Ковры из немецкой экокожи дополнили салон как ничто лучше. Черные, фактурные, лаконичные – они идеальны и крайне гармоничны. Ковры максимально заведены вперед и на боковые тоннели, а значит, закрывают 99% родного напольного покрытия. Они прострочены рисунком «ромб» в две нитки черного цвета.


143.jpg

 

153.jpg


Наружный кант так же черного цвета, и единственное, что автовладелец смог допустил сделать – небольшие вышивки Range Rover. Аккуратные и неброские, они не только не испортили внешний вид ковров, а элегантно напомнили о том благородстве и той сдержанной роскоши, что правит этим автомобилем.

 

163.jpg


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#164 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 13 Июнь 2016 - 01:39

Dodge Challenger 1970г. – комплексный пошив салона автомобиля

 

129.jpg

 

Уважаемые форумчане, доброго Вам времени суток! В Москву пришли какие-то холода, скорее всего, где-то зацвела черемуха, будь она неладна, но у нас сегодня будет по-настоящему жарко. Автомобиль, о котором пойдет речь сегодня, просто встретить на улицах городов, большая редкость. Скорее всего, это нереально, но в тюнинг-ателье Eastline Garage возможно все, и даже чуточку больше. Автомобилю, появившемуся в наших стенах, только вдумайтесь, более 40 лет! А внешний вид сродни новому аппарату. Все дело в том, что он только после полной реставрации, за что вся наша команда выражает огромнейшею благодарность владельцу этого олдтаймера.

 

212.jpg

 

Автомобиль – легенда. Автомобиль – эпоха. Dodge Challenger 70-х годов прошлого века. Этот пони-кар стоит в одной линейке с такими автомобилями, как Ford Mustang, Pontiac Firebird и, конечно же, Chevrolet Camaro. Иметь такой автомобиль в своей собственно коллекции, это бесспорное счастье, в которое нужно вкладываться.

 

411.jpg

 

Идеальный кузов глубокого зеленого цвета, начищенный до блеска хром,  отражающий солнечные лучи… Капот, вытянутый вперед, Экстерьер у данного экземпляра уже безупречный, чего не скажешь о салоне автомобиля. Из-под капота вырывается рев, который разносится по всей округе, привлекая внимание и восторженные взгляды.

 

511.jpg

 

В 90-е годы данный Dodge Challenger попал в руки не совсем умелые, поэтому салон его был «заколхожен». Нашей задачей было избавиться от того самого «колхоза», вернуть ему былой стиль и привнести большей роскоши.

 

611.jpg

 

 

Мало того, что весь салон автомобиля был «переодет» в странный, неизведанный нами материал, крой был не менее забавный, так сидения требовали еще и арматурных работ. Спинки плохо регулировались, подвинуть сидения вперед-назад так же было не просто. Наши мастера – это настоящие профессионалы, которые имеют полное право взяться за работу такого уровня. После того, как все механизмы были исправлены, мы приступили к перетяжке самих сидух. За время их эксплуатации много воды утекло… собственно, как и поролона просело… Да-да, наполнение сидений тоже пришло в непотребное состояние, поэтому, прежде чем снять лекала с новых сидений, их нужно было, грубо говоря, реанимировать.

 

312.jpg

 

154.jpg

 

И вот, после того, как все заработало, а сидения обрели нужную форму, мы принялись кроить и творить. Творить – наше любимое дело. Мысли, идеи, чертежи и рисунки... в наших столах уже пылится не одна папка с эскизами Ваших автомобилей. Новый проект этого автомобиля созрел в наших головах достаточно быстро. Черная фактурная немецкая экокожа и нитка в цвет кузова автомобиля. Идеальное сочетание, лишенное вульгарности.

 

89.jpg

 

107.jpg

 

1113.jpg

 

В этот раз не хочется отвлекаться на постороннее, поэтому о материале можно и нужно прочитать на нашем сайте. А мы с Вами поговорим о самих сидениях, а точнее об их крое. Как и положено, начнем мы сначала, а значит с двух передних кресел. Сразу оговоримся, подголовник и спинка – единая конструкция, а значит это подчеркнуто декоративной строчкой. Центральная часть спинки и центральная часть сидения тоже обзавелись декоративной строчкой и не одной.

 

144.jpg

 

Центр «взят в овал» и прошит вертикальными линиями, образуя, так называемые, валики.  Центральная часть подголовников так же выделена, но избавлена от лишних элементов.

 

 

89.jpg

 

79.jpg

 

Задний диван пошит под стать передним сиденьям, все тот же материал, те же линии и выделенные центральные места зеленой ниткой. Идеальная форма, идеальные стыки частей сидений и идеальные строчки.

 

1210.jpg

 

135.jpg

 

В дополнение к новым сидениям мы пошили огромный ковер в багажный отсек автомобиля. Большое полотно из немецкой экокожи закрыло 99% родного напольного покрытия. Прошитый горизонтально, он идеально сочетается с получившимся у нас салоном. Дополнили новое ковровое покрытие крупная вышивка «MOPAR», дата выпуска первого поколения 1970 и пятиконечная звезда в пятиугольнике, прежний логотип компании Dodge.

 

173.jpg

 

193.jpg

 

193.jpg

 

Высший пилотаж.

Результат нашей работы не мог не обрадовать владельца этого Dodge Challenger. Зачастую, старый автомобиль у многих ассоциируется с «консервной банкой», «гремящим ведром» и «старой развалюхой». Вы все еще так думаете? Сомневаемся…

 

164.jpg

 

203.jpg

 


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#165 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 28 Июнь 2016 - 05:21

BMW 5 E60 – перетяжка потолка, стоек и солнцезащитных козырьков в итальянскую алькантару

 

Доброго времени суток, дорогие наши постоянные читатели и случайно забредшие пользователи. Eсли вдруг Вы еще не успели привести свой автомобиль в порядок, не осуществили задуманную перетяжку руля, потолка или сидений, хотели сделать аквапринт экстерьера или интерьера, желали выполнить шумоизоляцию кузова авто или усовершенствовать звук, то милости просим в стены тюнинг-ателье Eastline Garage!

 

137.jpg

 

А сегодня мы поведаем Вам про перетяжку потолка для одного немца. Про немцев обычно говорят: статный, сдержанный, надежный. Практически все немецкие автомобили обзавелись этими качествами: безупречный лаконичный стиль, роскошный, но не вычурный, с сильным характером и открытой душой.

 

215.jpg

 

На этот раз речь пойдет о наиболее продаваемых автомобилях марки BMW – BMW 5-series. По количеству продаж среди БМВ, «Пятерка» уступает первенство лишь «своей младшей сестре» — БМВ 3-series.

 

315.jpg

 

Свою историю «Пятерка» начала в 1972 году, сразу став крайне востребованной моделью, и до сих пор, спустя более чем 40 лет, спрос на них остается колоссальным. Только вдумайтесь в эти цифры: за годы выпуска автомобиля в данном кузове, с 2003 по 2009 годы, было продано около 1,5 миллионов автомобилей! Полтора миллиона автомобилей…

 

415.jpg

 

Приехавшая BMW 5-series к нам в тюниг-ателье принадлежит к пятому поколению. Многие думают, что именно пятое поколение, кузов Е60, стал последним поколением легенды, а шестое поколение, с индексом F10 утратило ту индивидуальность. Не знаем, так это или нет, но наши ребята прекрасно справляются с любыми автомобилями, в абсолютно любых кузовах.

 

515.jpg

 

615.jpg

 

 

Красивый стильный автомобиль насыщенного темно-синего цвета на безупречных дисках Alpina – именно такой автомобиль заглянул к нам. Бесподобный салон в коньячных тонах, декоративные деревянные вставки, дополненные кожей бежевого цвета на торпедо, дверях и центральной консоли.

 

713.jpg

 

Основной материал, используемый при пошиве салона – естественно натуральная BMW-шная кожа с ярковыраженной фактурой Dakota. БМВшные салоны практически одинаковы на всех автомобилях: минималистичные и сдержанные, при этом роскошные и очень эргономичные.

 

812.jpg

 

В этой «Пятерке» в кузове Е60 нам довелось поработать с потолком. Сразу оговоримся, что потолок оснащен люком, поэтому шторка люка была так же перетянута. Во что? Конечно же в итальянскую алькантару. Почему «конечно же»? Потому что именно итальянская алькантара подходит для этих работ, как ничто лучше, и именно итальянская алькантара успела завоевать сердца многих автомобилистов.

 

912.jpg

 

1010.jpg

 

Большинство полюбило ее за очень благородный внешний вид и крайне приятные тактильные ощущения. Более того, эксплуатационные качества данного материала просто превосходные: от искры не загорится, от воды не промокнет, от солнца не выгорит, а зимой не задубеет. Просто потрясающе.

 

1115.jpg

 

Цвет итальянской алькантары мы подобрали в тон бежевым вставкам на перечисленных выше элементах салона. Потолочная панель, шторка люка, стойки и козырьки от солнца отныне «переодеты» в итальянскую алькантару.

 

1211.jpg

 

138.jpg

 

Перетяжка потолка, это процедура не очень трудная и не столь затратная, но благодаря ей, салон любого автомобиля заиграет новыми красками. В салон этой BMW 5-series перетяжка потолка алькантарой привнесла большой уют и комфорт. Сочный, безупречный, роскошный… Салон данного автомобиля просто идеальный… Без сомнений.

 

145.jpg

 

155.jpg

 

 


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#166 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 29 Июнь 2016 - 17:50

Subaru Impreza WRX STI – Автозвук

 

 

Субару Импреза пришла на смену изжившей свой век Леоне в 1992 году. "Льва" продолжали производить до 94-го, но это было не более чем агония уходившей в небытие модели, использовавшей устаревший двигатель. Вместе с базовой версией поступила в продажу и турбированная — Subaru Impreza WRX. Воздухозаборник и спойлер на крышке багажника не оставляли сомнений в спортивности данного экземпляра. Однако, в 1994 Субару пошли еще дальше и выпустили модель Impreza WRX STI с более мощным двигателем и измененными настройками подвески. Автомобиль защищал честь концерна на самых разных соревнованиях и принес компании не мало славы.

 

139.jpg

Subaru Impreza WRX пользовалась большой популярностью. Модель привлекательна как сама по себе, так и как базовый вариант для тюнинга. Вообще, складывается ощущение, что сегодня на дороге проще встретить усовершенствованную Импрезу, чем отыскать девственно заводскую.

 

216.jpg

 

В 2000 году свет увидело второе поколение Impreza WRX. Двигатель остался прежним, а вот подвеска претерпела некоторые изменения, существенно улучшившие управляемость. Поменялся и дизайн — новая пара фар подарила модели прозвище "лупатая". Именно такой автомобиль и приехал в нашу мастерскую. Подопытный экземпляр не нуждался в усовершенствовании ходовых характеристик или существенном изменении дизайна. Однако, мастера Eastline garage получили едва ли не более ответственное задание — установка акустики. Мы все смотрели Форсаж и понимаем, что спортивный автомобиль невозможно представить без классного звука. Установка соответствующей акустики в таких случаях лишь дело времени. И вот час пробил, владельцу надоело, что самый качественный звук в его машине — рев двигателя.

Чтобы исправить это печальное обстоятельство и создать соответствующий статусу Impreza WRX автозвук, наши мастера подобрали внушительный комплект акустики.

 

[img]http://www.eastline-garage.ru/wp-content/uploads/2016/06/316.jpg[/img]

 

Место головного устройства заняла магнитола Pioneer AVH-2700BT. За высокие частоты отвечают твиттеры в передних стойках. Для качественного воспроизведения низких частот, в корпуса по бокам багажника были вмонтированы сабвуферы Polk Audio MM1040.

 

416.jpg

 

В передние двери установили акустику Morel TempoUltra 6, а в задние — Morel Maximo 5. Динамики были вмонтированы на штатные места через проставочные кольца.

 

[img]http://www.eastline-garage.ru/wp-content/uploads/2016/06/516.jpg[/img]

 

Чтобы все это работало как положено, мы установили конденсатор Power Acoustik PCX-20F и усилители Polk Audio PA500.4, занявшие свое место в нише между задними сиденьями и панелью багажника.

Отдельно хочу обратить внимание на то, что установка акустики производилась с использованием проводов премиум класса от Tchernov audio. И они применялись не выборочно, а при монтаже всей системы.

 

616.jpg

 

Чтобы избежать нежелательных последствий столь мощного звука, наши мастера так же сделали виброизоляцию дверей и багажника.

Но само собой, установка и подключение акустики это еще не все. Любая приличная система требует настройки. Поэтому наши мастера не только вмонтировали оборудование, но и вывели его звучание на сверх-уровень.

 

[img]http://www.eastline-garage.ru/wp-content/uploads/2016/06/714.jpg[/img]

 

Теперь владелец может побывать в филармонии и на концерте Роллинг Стоунз не выходя из машины. Конечно, качество звука чуть отличается, но эй, Мик Джаггер сам решил не звонить в Eastline garage, вот и пусть расхлебывает. В крайнем случае, он всегда может попросить нашего клиента прокатить его, думаю, он не откажет.

Крутой автозвук может появиться и в вашей машине, все что от вас требуется — связаться с нашей мастерской. Подбор, монтаж, настройка и установка акустики — мы можем все.

 

813.jpg

 

913.jpg

 


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#167 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 04 Июль 2016 - 18:34

Ковры из немецкой экокожи в Eastline Garage
 
В России не так давно появилась новая услуга – пошив кожаных ковров. В Америке и Азии данный вид ковров уже довольно широко распространен, но до России эта мода пришла сравнительно недавно. Уже многие автовладельцы успели воспользоваться данной услугой у нас, в Eastline Garage. Если мы начнем рассказывать про каждый комплект пошитых нами ковров, то получится чуть ли не роман длинною в «Войну и Мир», поэтому лучше больше фотографий и меньше слов.
 
171.jpg
 
Каждый комплект ковров шьется строго индивидуально: все, начиная с размера ковра и заканчивая цветом его декоративной прострочки выбирается заказчиком.  Есть одно единственное правило для всех: ковры должны быть пошиты именно из немецкой экокожи и они должны быть прострочены.
 
Сперва мы кратко расскажем про немецкую экокожу. Почему именно она, а не любой другой материал?
 
Немецкая экокожа созданный человеком материал. Долгие разработки, всевозможные тестирования, постоянное усовершенствование технологии сделали этот материал практически не убиваемым, но безупречным по своему внешнему виду. Прототипом экокожи является натуральная кожа, а значит, полностью повторяет ее цветовую гамму и разнообразие фактур. Немецкая экокожа материал дышащий, но не пропускающий воду сквозь себя. Именно тот факт, что влага не проходит сквозь материал и позволяет сохранять родное напольное покрытие и сами ковры абсолютно сухими.
 
181.jpg
 
Для чего нужна прострочка и какие ее виды бывают.
 
Как уже говорилось, каждый ковер должен быть обязательно прострочен. Во-первых, прострочка является декоративной, так сказать, для красоты. Без нее, ковры кажутся неполноценными. Во-вторых, именно  в канавки, образующиеся от получившегося рисунка, и собирается вся вода с ботинок. Это не только декоративные строчки, выполненные немецкими премиальными нитками Gutermann, это строчки, несущие в себе и практическую функцию.
 
Вариантов рисунка может быть масса, базовые из них, это: классический ромб, квадрат, вертикальные полосы, горизонтальные полосы, соты. Переплетение узоров так же позволит сделать ваши ковры уникальными. Цвет нитки так же индивидуален и выбирается каждым заказчиком индивидуально. 
 
19.jpg
 
 
Цвет и размер ковров может быть любым, именно таким, каким Вы пожелаете. Как уже говорилось, цветовая гамма экокожа практически идентична палитре натуральных кож, поэтому подобрать нужный оттенок не составит труда. Что касается размера ковров и их «численный состав», то тут так же все зависит от пожелания автовладельца. Ковры стандартного размера, ковры с бортами, ковры закрывающие 99% родного напольного покрытия – все что пожелаете.  Задний ковер может быть большим сдельным, два раздельных с перепонкой или без, любой вариант пошива, приемлемый именно для вас. Каждый водительский ковер оснащен сменным подпяточником, так что, в случае «чего», его всегда можно заменить!
 
Дополнением ковров может стать и декоративная вышивка. Это может быть вышитая марка автомобиля, название модели, логотипы, инициалы, любая картинка или надпись. Цвет, размер вышивки, ее расположение  обговариваются строго индивидуально. 
 
Далее мы покажем некоторую часть получившихся работ.
 
1.       Ford Mustang. Черные ковры с красной строчкой «квадрат» и вышивками с фирменным Mustang.
 
18.jpg
 
23.jpg
 
2.       Lexus LX 570. Ковры шоколадного цвета, закрывающие 99% родного напольного покрытия. Строчка «квадрат» бронзового цвета. Вышивка - логотип Eastline Garage серебряного цвета.
 
33.jpg
 
43.jpg
 
3.       Saab 9-5. Кожаное напольное покрытие из экокожи серого цвета, построченного горизонтально ниткой черного цвета. Второй комплект «верхних ковров» черного цвета. Прострочка «елочка», наружный кант  и вышивка яркого красного цвета.
 
53.jpg
 
63.jpg
 
4.       BMW X4. Красные ковры, закрывающие 99% напольного покрытия. Прострочка «квадрат» ниткой красного цвета. Вышивка логотипа тюнинга  М Performance.
 
73.jpg
 
82.jpg
 
5.       Cadillac CTS Coupe. Бежевое напольное покрытие в тон сидениям. Прострочка «квадрат» ниткой в тон цвета немецкой экокожи.
 
103.jpg
 
6.       Porsche 911 Turbo S. Ковры из экокожи черного цвета, простроченные «ромбом» ниткой того же цвета. Декоративная вышивка логотипа автоконцерна  Porsche контрастной ниткой серебряного цвета.
 
112.jpg
 
7.       Maserati Coupe GT. Пошив большого ковра в багажный отсек, простроченного вертикальными полосами ниткой в тон материалу.
 
122.jpg
 
8.       BMW X5 F15. Комплект ковров бежевого цвета из немецкой экокожи , абсолютно  идентичной по цвету и фактуре натуральной коже, из которой пошит салон авто.
 
132.jpg
 
142.jpg
 
9.       Mercedes-Benz S500 W222. Двойной комплект ковров серого цвета. Нижний комплект закрывает 99%родного светлого напольного покрытия. А верхний комплект, простроченный квадратом, сшит по размерам стандартного комплекта ковров.  
 
151.jpg
 
161.jpg
 
Конечно же это далеко не полный список наших работ по пошиву ковров из немецкой экокожи. Если Вы желаете приобрести себе такое превосходное дополнение в салон Вашего автомобиля, звоните нам, мы поможем Вам облагородить салон!
 
0.jpg

АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#168 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 22 Июль 2016 - 22:43

BMW Z4 – комплексная доработка салона автомобиля

 

Доброго времени суток всем и каждому! Не так давно мы рассказывали об одном автомобиле, точнее о сидениях для него. Это был BMW Z4 ярко-синего цвета. А еще мы обмолвились словом о том, что мы переделали не только сидения, а весь салон автомобиля в целом. Так вот сейчас мы расскажем Вам про комплексную доработку салона этого авто.

 

138.jpg

 

Сперва, напомним Вам о сидениях, которые заняли тут свое почетное место. Спортивные сидения в черной натуральной коже Nappa и итальянской алькантаре цвета антрацит по центру, прошитые сотами ярко-синего цвета в цвет кузова автомобиля. На подголовниках сидений расположилась надпись Hamann и эмблема этого тюнинг центра, именно под Hamann тюнингуется данный авто своим владельцем.

 

219.jpg

 

Декоративные строчки на сидениях идеально подчеркивают линии. Но с сидениями произошли не только эти изменения, там было еще кое-что, о чем мы не рассказали, но пока сохраним некую интригу и пойдем дальше…

 

318.jpg

Теперь расскажем о том, о чем до этого мы молчали. В дополнение к сидениям мы перешили дверные вставки, потолок со стойками, панель за сидениями, центральная консоль и многое другое. Практически каждый элемент в салоне этого автомобиля мы изменили.

 

418.jpg

 

Основным материалом для перетяжки элементов салона стала итальянская алькантара. О ее свойствах мы рассказывали уже не раз, но позволим Вам напомнить об этом и сейчас. Износостойкость, устойчивость к высоким температурам и выцветанию, приятная текстура и прочие прелести материала делают его очень востребованным при перетяжке автомобильных
салонов.

 

517.jpg

В итальянскую алькантару мы также переодели двери и внутреннюю поверхность мягкой крыши. Не стоит забывать о том, что Z4 – это двухместный родстер, кабриолет. Его крыша складывается, но это не значит, что она должна была остаться не видоизмененной.

 

616.jpg

Крыша и двери выполнены в одной стилистике с сидениями. Они пошиты из итальянской алькантары, которая, в свою очередь, прошита такими же сотами все той же синей ниткой. Передняя жесткая часть крыши, солнцезащитные козырьки и задняя панель, находящаяся за сидениями, так же в алькантаре из Италии.

 

714.jpg

 

811.jpg

Помимо всего этого, для абсолютной гармонии мы перетянули центральную консоль, чехол ручника и ручки КПП. На всех этих элементах выполнен связующий акцент – синие строчки. К слову сказать, даже пороги на этом автомобиле зашиты в итальянскую алькантару!

 

99.jpg

 

109.jpg

Руль так же не остался не тронутым. Практически все автомобилисты уверены в том, что, чем удобнее и приятнее держать руль в руках, тем комфортнее будет поездка. Рулевое колесо в Eastline Garage чаще всего перетягивается либо в натуральную итальянскую кожу Nappa, либо в итальянскую алькантару.

 

1113.jpg

 

1211.jpg

В данном случае можно было применить оба материала, но что может быть круче и приятнее, чем по несколько часов наслаждаться приятными тактильными ощущениями от искусственной замши? Даже натуральная замша на ощупь не настолько приятна. Строчка на рулевом колесе выполнена той же синей нитью немецкого производства Gutermann.

 

139.jpg

 

А теперь перейдем к основной изюминке салона автомобиля. Настоящий углепластик, он же карбон, занял свое место. Помните, мы говорили про сидения? Так вот, спортивные, и без того не маленькие сидения, обрамляют довольно крупные карбоновые планки. Для тех кто не в курсе, в чем мы очень сомневаемся, карбон, это сплетение нитей углеволокна, покрытое
эпоксидной смолой, отличающееся очень высокой прочностью, прочностью и легкостью.

 

145.jpg

 

154.jpg

 

Помимо сидений карбоновые вставки выполнены на спицах руля, на торпедо, центральной консоли вокруг ручника и коробки переключения передач, на ручке КПП, на накладках дверных ручек.

 

164.jpg

 

Безупречный стиль без каких-либо кричащих элементов. Сдержанная роскошь и безукоризненный дизайн. Этот автомобиль отныне идеален.

 

174.jpg

 

183.jpg

 

192.jpg

 

201.jpg


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#169 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 25 Июль 2016 - 05:32

Видео отчет по доработке салона BMW Z4 в Eastline Garage

 

Комплексный пошив салона и ламинация карбоном салонного пластика. Приятного просмотра:

 

 


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#170 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 07 Август 2016 - 02:19

Infiniti FX – замена автозвука, шумоизоляция дверей, перетяжка руля

Автомобили разных марок и годов приезжают к нам на переделку, ведь мы одинаково уважаем и жестких олдскульных немцев, и новеньких нализанных американцев. Не редко в наших стенах появляются и надежные и бескомпромиссные японцы. Одним из таких автомобилей, недавно посетивших Eastline Garage был Infiniti FX.

17.jpg

Концерн Infiniti является неким более дорогим и люксовым «отростком» от автогиганта Nissan. Предприятие довольно молодое, поэтому говорить о каких-то великих и безумных победах пока не приходится. Несмотря на то что, автомобили выпускаемые Infiniti относятся к премиум сегменту, дорабатывать в них есть что.
 
14.jpg

И так далеко не потому что Инфинити это плохая или недоработанная марка автомобилей, просто человеку всегда всего мало, а команда Eastline Garage каждый раз рада помочь любому клиенту.
Данный Инфинити был привезен к нам для установки новой фронтальной и тыловой акустики, проложение дверей шумо и виброизоляционными материалами и в дополнение ко всему, владелец автомобиля захотел обновить руль на своем Финике.
 
15.jpg
 
Начнем повествование с основного: замена штатной акустики на новую от Morel. Как уже упоминалось выше, замене подлежали фронтальная акустика и тыловая. Фирма Morel – «гигант» в мире акустических систем для автомобилей. Данные системы широко известны, так как позволяют выводить звучание в автомобиле более высокий уровень. Фронтальная акустика расположилась в передних дверях, а тыловая – в задних, что в принципе, не удивительно.
 
14.jpg
 
Так как обновленная акустика мощнее штатной, то части автомобиля, где она была установлена, должна быть усилена. Двери были дополнительно проложены шумо и виброизоляцией и обработаны антискрипом. В качестве вибродемпфирующего материла мы использовали серию Comfort Mat линии Dark, так именно он прекрасно подходит для мест с сильной вибронагруженностью. Звкукопоглотитель, который кладется поверх материала Comfort Mat Dark — Violon Wave. Пористая структура и волнообразная поверхность не оставят в салоне авто лишних шумов. А антискрип, которым проложены двери авто избавит уши владельца от скрипов и сверчков, исходящих от дверей и дверных карт.
 
16.jpg
 
И последнее, что автовладелец решил преобразить в салоне своего авто – руль. Удобный, эргономичный, многофункциональный, со временем он перестал радовать владельца. Решение пришло незамедлительно – светлая кожа Nappa и итальянская оригинальная алькантара сделали свое дело. Отныне верхняя его часть и нижняя «одеты» в натуральную немецкую кожу, а боковые и центральная подушка – в итальянскую оригинальную алькантару. Маленькие гудочки и надпись посередине SRS AIRBAG так же заняли свои почетные места.
 
18.jpg

На этом сегодня все. А Вам, дорогие друзья, хочется напомнить, что тюниг-ателье, это именно то место, где Ваши автомобили становятся краше, а Вы, уважаемые их владельцы, счастливее. 

До скорых встреч!


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#171 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 13 Август 2016 - 23:07

Infiniti q70 – Перетяжка потолка в алькантару бежевого цвета

 

114.jpg

 

— Старт с места до первой сотни километров в час за 6,7 секунды – современный хотхэтч?

 

— Нет.

 

-V8 на 4,5 литра – классический американец или огромный внедорожник?

 

— Снова нет.


— Задний привод, более 270 лошадиных сил и дифференциал повышенного трения – безумное купе для трек дней?

— Тоже нет.

— Просторный салон, кожаная отделка интерьера, аудиосистема Bose – премиальный немецкий седан?

— И вновь нет!

— А что если совместить все выше упомянутое и перенестись на 26 лет назад?

— Infiniti Q 45 модельного ряда 1990 года – вот автомобиль собравший в себя все перечисленные выше качества и свойства.

 

25.jpg

А теперь добавим только, что это… прадедушка модели, посетившей тюнинг ателье Eastline Garage.

Встречайте Infiniti Q 70 модельный ряд 2016 года, сногсшибательный кузов в цвете антрацит, выполненый в стиле «Coke bottle». Данный стиль будоражит умы автомобильных дизайнеров вот уже более 50 лет, а основан на такой простой и знакомой всем с детства вещи как, классическая стеклянная бутылка Coca-Cola. 

 

35.jpg

 

Наш автомобиль отличается богатством исполнения и высоким качеством материалов отделки, заданным производителем. Но мы же знаем, что нет предела совершенству, а главное, что владелец Q 70 не только это знает, но и готов достичь этого совершенства.

 

45.jpg

 

54.jpg

 

63.jpg

Что может составить компанию прекрасной коже тончайшей выделки? Верно, только итальянская алькантара. Именно поэтому и было принято решение о перетяжке потолка в алькантару карамельно-бежевого цвета. Процедуру перетяжки потолка в алькантару можно считать неполной без стоек. И на этом мы не остановились и пошли дальше: солнцезащитные козырьки и потолочные ручки также перетянуты итальянской алькантарой высочайшего качества.

 

73.jpg

 

Процедура перетяжки потолка в алькантару сама по себе делает автомобиль уникальным на фоне серийных собратьев, но всегда есть возможность привнести что-то еще. Так при перетяжки стоек в алькантару мы дополнили их эксклюзивной прострочкой, подчеркивающей строгий образ премиального седана.

 

83.jpg

92.jpg

 

Завершающим штрихом для процедуры перетяжки потолка итальянской алькантраой стала покраска потолочного пластика в цвет выбранного материала.

 

102.jpg

115.jpg


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#172 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 04 Сентябрь 2016 - 04:57

Renault Laguna GT Coupe – Полный пошив салона и аквапринт деталей интерьера

 

Редкие автомобили уже сразу привлекают внимание, будь это ретро авто или современные суперкары или же специальные версии дорожных моделей.

 

1.jpg

 

Renault Laguna GT Coupe – таких в Москве не более 30! Вот это действительно редкость. Элегантное французское купе, изумительно стильные обводы кузова, достойное техническое оснащение. Производство модели началось в 2009 году, и данная модель стояла на вершине гаммы автомобилей Renault.

 

2.jpg

 

Владелец этого купе в стенах Eastline Garage уже не впервой, в прошлом году наши мастера познакомились с Laguna Coupe, тогда проводилась работа по перетяжке стоек и потолка в тайваньский аналог алькантары на самоклеящейся основе. Материал практически не уступающий итальянской алькантаре по своим свойствам, но более демократичный по цене. Многие предлагают подобные материалы, однако выбор аналога алькантары на самоклеющейся основе не такое простое дело, рынок переполнен предложениями, а отобрать действительно качественный материал под силу только профессионалам.

 

3.jpg

Тюнинг-ателье Eastline Garage ежегодно проводит личные встречи с поставщиками материалов, выбирая только лучшие материалы, все получаемые образцы тщательно проверяются по многочисленным параметрам. Проинспектировав состояние материала и его прилегание на потолке Renault специалисты нашего ателье отметили превосходное состояние материала и его клеящих свойств, что в очередной раз подтвердило высокий уровень проведения работ. И отметим, что, как и всегда, гарантия, предоставляемая Eastline Garage на перетяжку потолка осталась невостребованной.

4.jpg

В этом году владелец Laguna Coupe прибыл с более грандиозными планами, перед нами поставлена задача по полному преображению салона.

 

5.jpg

 

Начнем по порядку, рулевое колесо перетянуто в итальянскую натуральную кожу Nappa с перфорацией. Это превосходный материал, идеально подходящий для автомобильных рулей, помимо классных тактильных ощущений также не позволяет проскальзывать рулю, что положительно влияет на чувство автомобиля. Для придания спортивной ноты основному органу управления, в процессе перетяжки руль был утолщен и сделаны ярко выраженные
приливы в основной зоне хвата.

 

6.jpg

 

Центром внимания в салоне стали сиденья, выполненные из итальянской алькантары и немецкой экокожи коньячного оттенка. Благодаря огромному ассортименту материалов в нашем ателье, удалось подобрать идеально подходящие по цвету материалы даже у разных производителей. Центральная часть сидений выполнена в алькантаре, что делает их более хваткими и цепкими.

 

7.jpg

 

Уход за таким салоном элементарен – достаточно протиреть сиденья влажной тряпкой, а для придания блеска экокоже и полной очистки алькантары можно использовать обычную автохимию, предназначенную для чистки салонов. Одноко заметим, что эту процедуру владелец Renault проведет еще не скоро, ведь используемые нами материалы устойчивы к загрязнению и истиранию, даже при каждодневном использовании за несколько лет сиденья будут выглядеть как новые.

 

8.jpg

 

Продолжением мотивов дизайна сидений стали дверные карты и завершающие их в задней части салона боковые панели. Эти элементы так же полностью подверглись преображению. Основная часть обтянута алькантарой, а наиболее нагруженные подлокотники выполнены из экокожи с двойной декоративной прострочкой швов.

 

9.jpg

Такое решение позволило создать эффект полного погружения, интерьер построен таким образом, что создается впечатление единого пространства, выполненного в экокоже и алькантаре. Отдельного внимания удостоился и подлокотник закрывающий нишу на центральном тоннеле, он также полностью обтянут экокожей коньячного оттенка с декоративной прострочкой.

 

10.jpg

 

Пластиковая вставка на центральной консоли, проходящая через всю торпеду, дверные ручки и один из самых крупных пластиковых элементов – вставка на центральном тоннеле были изменены и на них нанесен рисунок по технологии аквапринт. В качестве текстуры выбрано коричневое дерево зебрано, его рисунок древесины и оттенок идеально подходят для нашего салона.

 

11.jpg

 

Для придания более богатого и стильного вида текстура покрыта матовым лаком . А вот на накладки магнитолы и ручки селектора КПП нанесена глянцевая текстура темного шлифованного алюминия. Такое решение принято с целью внесения ноты цветового и фактурного акцента и придания большей спортивности салону. Глянцевой текстура становится благодаря нанесению лака, при выполнении такой работы наши мастера наносят минимум 3 слоя лака, для придания глубины цвету и более выраженного блеска элементов.

 

12.jpg

 

Вот таким максимально уютным и стильным вышел из стен ателье Eastline Garage редчайший представитель концерна Renault.

 

13.jpg

 

14.jpg


Ford Mustang – частичная доработка салона автомобиля.

 

Ford Mustang. Приехал он к нам прямиком из Соединенных Штатов, где «выпустился» в 2016 году, то есть, совсем недавно.

 

15.jpg

Спортивное красное мускулистое тело с бешеным сердцем внутри и красивой душой. Идеальной душой. Идеальным телом. Но все же бешеным сердцем. Мустанг – автомобиль, о котором мечтают все: и девочки, и мальчики. И стар, и млад. И богатеи, и офисные планктоны (не в обиду никому)) Форд Мустанг – это безупречный автомобиль для многих.

 

21.jpg

31.jpg
 

 

К нам Мустанг приехал не на грандиозные переделки. В салоне автомобиля все идеально: эргономичные сидения, пошитые из черной натуральной фактурной кожи, кожаный руль с Мустангом по центру, несколько датчиков, которые разместились не только на приборке, но и на центральной консоли. Куча святящихся кнопочек и два козырька на торпедо. Именно с козырьками на торпедо нам и довелось поработать в первую очередь.

 

41.jpg
 

51.jpg
 

61.jpg
 

 

Не хватило натуральной кожи владельцу на них. А мастера Eastline Garage рады оказать помощь каждому, кто в ней нуждается. Козырьки на торпедо были перетянуты натуральной итальянской кожей с фактурой, абсолютно точно повторяющей рисунок на сидениях авто. Так же сидения прострочены светлой ниткой, которую мы и повторили по краю козырьков.

 

71.jpg
 

81.jpg
 

91.jpg
 

Не упустили мы из виду и нижние панели торпедо. Они также отныне переодеты в черную натуральную фактурную кожу производства Италии. А вместе с этими элементами салона преобразились и вставки, расположенные на задних пассажирских боковых панелях.

 

101.jpg
 

121.jpg
 

Но и на этом работа с данным Форд Мустанг не закончилась. А автомобиль до приезда в наше тюнинг-ателье был «голым». Многие называют такие авто «аквариумом». Думаю, все поняли о чем мы пытаемся Вам донести. Ни на одном стекле не было ни одной, даже самой прозрачной, пленки. Мы это исправили. В круг автомобиль мы, естественно, не затонировали, так как и по закону нельзя, да и такому авто это ни к чему, а вот заднее стекло и стекла-треугольнички по бокам отныне в пленке. Заднее стекло оклеено 20% пленкой, а треугольнички в 5%.

 

131.jpg
 

141.jpg
 

Пони кар. Масл кар. Мечта миллионов. Красный кузов. Черные диски. Бешеный рев мотора. Он скрылся за поворотом, но мы еще долго слышали отголоски его души… Бесподобный автомобиль. Ford Mustang…

 

151.jpg
 

 


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#173 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 13 Сентябрь 2016 - 13:02

              Toyota Land Cruiser Prado - Тюнинг салона в Eastline-Garage

 

3abaces-960.jpg

 

Всем доброго дня! Мы недавно завершили большой проект по комплексной доработке салона Toyota Land Cruiser Prado. Продолжая добрую традицию, делимся с вами видеообзором данной работы. В этот раз мы решили разбавить картинку и непосредственно принять участие в ролике:

 

  

          

 


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#174 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 18 Сентябрь 2016 - 03:46

BMW 5 – перетяжка рулевого колеса в Eastline Garage

 

 

 

 

Вся суть в мелочах.

Именно эти слова пришли первыми на ум, потом обдумывали, затем передумали, но остановились все равно на этом первом варианте. Вот бывает, смотришь на автомобиль, с виду он прекрасен: идеально наполированный черный кузов, пронизывающий взгляд фирменных круглых фар, раскосые фонари, чем-то напоминающие крыло орла. Суровый, серьезный, стремительный. Заглядываешь в салон и видишь дорогую отделку натуральными материалами, узнаваемую фактурную кожу, тот самый сдержанный и лаконичным стиль.

 

BMW 5 series – автомобиль не лишенный стиля и вкуса. Не просто так именно эта модель является одной из самых продаваемых моделей целого огромного автоконцерна. Немцы, это надежность известная каждому. Не будем кидать громких слов о том, что это самые надежные авто, не забываем мы про сердобольных и очень умных Японцев, но о том, что в автомобиле продумана каждая мелочь, мы можем заявить смело.

Приехал к нам этот авто на замечательную процедуру – перетяжку рулевого колеса. Со временем, какая бы хорошая кожа на руле не была, она потеряет свой презентабельный внешний вид. Дело не в качестве шкурок, не в их цвете или выделке, дело в том, что перед трением в 24/7 не устоит даже камень, что уж говорить про натуральную кожу.

 

18.jpg

 

 

Специально для тех, кто хочет преобразить руль на своем автомобиле, у нас припасена самая лучшая и наиболее гладкая натуральная кожа Nappa. Именно в такую кожу был перетянут руль на данном автомобиле. Внутренняя строчка выполнена ниткой черного цвета. Не забываем Вам напомнить о том, что цветовая палитра натуральной кожи очень широка, а количество разнообразных фактур и тиснения поражает, поэтому мы сможем подобрать натуральную кожу именно Вам.

 

 

24.jpg

 

 

Основное правило при перетяжке не только руля, но и любого другого элемента салона авто, гармония и сохранение общего стиля. Хотя… чего мы Вас напрягаем, заставляем читать что-то? Вы же и так все уже видели))

 

 

34.jpg

 

Вся суть в мелочах. Однозначно.


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#175 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 22 Сентябрь 2016 - 03:33

Toyota Land Cruiser Prado — комплексный пошив салона в Eastline-Garage

 

110.jpg

 

Много ли вы знаете автомобилей легенд? С историей, со своей культурой, которой они обладают, таких что бы произнеся только их название у собеседника возник не только образ автомобиля, но и его история.

 

 26.jpg

 

У нас в ателье Eastline Garage много раз «пра» правнук некогда честнейшего из внедорожников Toyota BJ. Встречайте дизельной Toyota Land Cruiser Prado. Это автомобиль, обладающий своим неповторимым шармом, автомобиль флагман внедорожной линейки компании Toyota вот уже более 60 лет! Для нас «Крузак» это автомобиль эпоха, его можно поставить в один ряд с такими машинами как S-класс, или ошибочно называемый у нас «шестисотка», или с Jeep Grand Cherokee. Крузак это показатель статуса, успешности и практичности его владельца. Вот только Land Cruiser никогда не был эталоном стиля, особенно если это касается внутреннего убранства.

 

 36.jpg

 

Для команды Eastline Garage нет невыполнимых задач, поэтому когда на вопрос «Что бы вы хотели изменить в салоне?» нам был дан ответ «Все!», мы с удовольствием принялись за работу.

 

45.jpg

 

Все выполнено строго в соответствии с пожеланиями клиента и выбранным умопомрачительным дизайнерским проектом. Land Cruiser станет действительно премиальным авто.

Для начала избавились от стандартных передних сидений и заменили их на кресла, устанавливаемые на BMW X5, признаемся в них куда более комфортно чем в родных, а ведь владелец готовит свое авто к длительным путешествиям и комфорт ставится превыше всего.

 

 55.jpg

 

Далее на свалку была отправлена тканевая обивка, ее место заняла немецкая экокожа и итальянская алькантара. Да! Салон полностью перетянут в экокожу и алькантару и кстати когда мы говорим полностью – это означает что порядка 95% всех поверхностей перетянуты в высококачественную алькантару и экокожу. Центральная часть сидений выполнена из коричневой алькантары с отстрочкой сотами, боковины выполнены из экокожи такого же оттенка, а вот контрастные элементы выполнены в черной экокоже.

 

65.jpg

 

Обратите внимание – крой сидений разработан с нуля и воплощен в жизнь мастерами Eastline Garage с особой точностью и аккуратностью. Образ сидений дополняют шоколадные ремни безопасности, их так и хочется трогать, цвет невероятно выразительный.

 

 74.jpg

 

Поклеить потолок алькантарой – скучно! В этом проекте мы пошли дальше и не просто перетянули потолок итальянской алькантарой, а выполнили это с применением декоративной прострочки.

 

 84.jpg

 

Подняв взгляд обитатели салона увидят не просто коричневый монотонный потолок, их взгляду предстанет неконтрастная отстрочка сотами, повторяющая основной мотив салона, визуальное пространство увеличилось благодаря этому в разу.

 

 94.jpg

 

Дверные карты как отдельное произведение искусства – если пластик только ламинированный карбоном, вставка по центру – объемная алькантаровая с отстрочкой сотами, все остальные поверхности – экокожа. Да редко такое встречается, а жаль!

 

 104.jpg

 

Ведь это не только выглядит невероятно красиво, но и это практично, уход за экокожей не сложнее чем за пластиковой поверхностью. Сочетание черной и коричневой экокожи на дверях гармонирует с общей стилистикой. Все линии загибов и перегибов выполнены с декоративной прострочкой. Кстати даже внутренние части карманов обклеены экокожей.

 

 114.jpg

 

Подлокотник между передними пассажирами повторяет центральные части подушек и спинок сидений – он перетянут алькантарой коричневого цвета.

 

 124.jpg

 

Но гораздо притягательнее выглядит его продолжение в виде центральной консоли – это что-то не передаваемое.

 

 134.jpg

 

Ни аквапринт, ни пленка не смогут сравниться с ламинацией карбоном, конечно у каждой технологии есть свои плюсы и качественная пленка выглядит изумительно, но в данном случае была важна проработка всех мельчайших деталей, поэтому было решено, раз нужен карбон, то он будет настоящим.

 

 143.jpg

 

Штатная аудиосистема уступила свое место более продвинутой, что позволило вывести качество звучания на новый уровень. Стоит отметить, что в Eastline Garage при работе с шумоизоляцией, без которой невозможен качественный звук, всегда подходим к вопросу очень тщательно. Салон был полностью разобран, демонтированы все элементы и только после этого, что бы не пропустить ни одного сантиметра поверхности нами была уложена шумо и виброизоляция.

 

 153.jpg

 

Руль как основной орган управления был также перешит. Перетяжка руля в экокожу процесс требующий определенных навыков и сноровки, мы в Eastline Garage можем с гордостью сказать, что сделаем любой руль лучше. Тактильные ощущения от нового руля бесподобны, рассказать невозможно, просто приезжайте и убедитесь сами. Кстати пластиковые вставки на руле также ламинированы карбоном.

 

 161.jpg

 

С торпедой мы тоже не стали мелочиться и полностью перетянули ее экокожей. Нижняя ее часть, в том числе и крышка бардачка выполнена в коричневых тонах, а верх перетянут черной экокожей. Количество различных деталей просто неимоверное, каждый отдельный элемент прострочен, все продумано до мелочей, такой проработки деталей порой не встретить и в салоне люксовых брендов.

 

 171.jpg

 

На передних стойках появились подиумы для дополнительных динамиков аудиосистемы. Солнцезащитные козырьки, ручки на стойках крыши, потолочные ручки – все перетянуто алькантарой высочайшего качества. Итальянская алькантара обладает очень приятными тактильными качествами, разница с более дешевыми аналогами заметна с первого прикосновения.

 

 181.jpg

 

Пластиковые элементы плафонов освещения и крепления ручек были покрашены в цвет потолка. Если задаться целью и попытаться найти элемент который бы не преобразился в процессе работы над салоном – то вряд ли что-то получится, можно с уверенностью сказать – это полностью новый интерьер.

 

 191.jpg

 

Завершают картину уже ставшие автомобильной классикой коврики из экокожи. Стандартный комплект для водителя и пассажиров. Отличительная черта водительского ковра – наличие подпятника и возможность закрепить весь коврик в стандартные, заводские места. А вот багажному отсеку достался премиальный комплект – закрывающий полностью все поверхности. Такое редко можно увидеть, но это бесподобно! Если бы меня похищали в багажнике, то я бы хотел оказаться именно в таком! Пол закрыт ровным автомобильным ковриком из экокожи, а на боковых панелях закреплены ковры, полностью повторяющие форму пластиковых элементов. На тыльной стороне спинок сидений второго ряда так же закреплен ковер, кстати все коврики выполнены в едином стиле из черной экокожи с коричневым кантом из алькантары и декоративной прострочкой сотами. В коврах, закрывающих борта выполнены все необходимые технологические отверстия, для крепления грузов, трансформации салона и конечно же сабвуфера. Ковер на спинке сиденья и напольный легко можно извлечь и использовать как коврики для пикника во время семейных выездов на природу. В очередной раз Eastline Garage подтвердили, что автомобильные ковры из экокожи это наш конек.

 

20.jpg

 

АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#176 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 19 Октябрь 2016 - 22:38

Toyota Camry – пошив салона автомобиля

 

В Москву возвращаются восьми и девятибалльные пробки. А скоро зима, там снегопады, уборочные машины и бесконечные многокилометровые заторы. В этих заторах каждый занимается своим делом: кто-то читает, другие разговаривают с пассажирами, третьи наслаждаются музыкой, четвертые же болтают без умолку по телефону. А кто-то просто сидит и ждет, глядя в ветровое стекло. Но, согласитесь, кто бы что не делал, лучше это делать в идеальном салоне, который хотел именно ты. За таким идеальным салоном к нам недавно наведывался владелец седана среднег 
класса Toyota Camry.

 

114.jpg

 

На этот раз нам довелось поработать с рестайлинговой версией Camry седьмого поколения. Салон автомобиля довольно просторный, стиль сдержанный, ничего лишнего. Но владелец автомобиля желал немного другого. Он хотел сидения другого цвета, руль другой толщины, пол… Работы было много.

А теперь обо всем и по порядку. Сначала сидения. Эргономичные тойотовские сидения с возможностью регулировки в нескольких плоскостях. Для перетяжки всех сидений была использована натуральная кожа. Вариантов кожи было много, но ничего лучше, чем гладкая итальянская Nappa мы придумать не смогли. На сидениях, кожа Nappa использовалась двух вариантов: обычный и перфорированный. Из обычной кожи перетянуты все боковые подушки и подголовник, а из перфорации – центральные вставки.

 

83.jpg

 

На заднем диване имеется скрытый разделительный подлокотник, который тоже перешили. А теперь изюминка сидений, и не только их. Коричневая строчка, на пару тонов светлее, чем кожа, позаимствованная с родного козырька приборной панели. Подлокотник между передними сидениями также был перешит в итальянскую Nappa. По периметру подлокотник прошит все той же строчкой.

 

25.jpg

 

33.jpg

 

Дверные карты. Отныне они тоже в коже. В итальянской натуральной шоколадной коже. В коже и подлокотники. По краю они прошиты декоративной строчкой. В то время как вставки на дверных картах перешивались, сами двери были проложены шумоизоляцией. В работе наши мастера используют материалы от Comfort Mat для мест со средней вибронагруженностью Gold и отличный звукопоглотитель Violon.

 

 

43.jpg

 

Далее поговорим о руле. Рули бывают разные: резиновые, деревянные, кожаные, толстые, тонкие, анатомические. У нас был обычный многофункциональный руль, которому требовалось утолщение. Утолщение рулевого колеса – процедура крайне действенная, когда речь идет о неудобном хвате. Утолщенный руль был перетянут натуральной кожей. Натуральная гладкая кожа Nappa черного цвета – классический вариант для перетяжки. В черную Nappa переоделась и центральная подушка. Наши мастера – настоящие профессионалы в своем деле. Все надписи и шильдик легли на подушку так, словно их не трогали. Коричневая строчка по внутреннему радиусу рулевого колеса и строчка на подушке того же цвета завершили картину. 

 

 

 53.jpg

 

Потолок. Итальянская алькантара цвета антрацит. Благородный материал, равных по тактильным ощущениям которому нет. Короткий ворс крайне приятен на ощупь, на него приятно смотреть. Итальянская оригинальная алькантара обладает прекрасными эксплуатационными качествами: она не выгорает на солнце, не впитывает в себя жидкость, не поддерживает возгорания от искры. А еще она не выделяет вредных веществ. Потолочный пластик полностью черного цвета. В дополнение к потолочной панели, стойкам и солнцезащитным козырькам, в итальянскую алькантару была перетянута задняя полка.

 

62.jpg

 

И последнее на сегодня, но не менее важное, чем сидения, это пол. Родное напольное покрытие обычно закрывается резиновыми коврами. В салон такого автомобиля обычные резиновые ковры уже не совсем подходили. «Кожаному салону просто необходимы кожаные ковры» — так подумал автовладелец, и мы с ним согласились. Черная немецкая экокожа, простроченная диагональным квадратом ниткой коричневого цвета и черный наружный кант – стильно и лаконично. Ничего лишнего. Состоит данный комплект из 4 ковров стандартного размера, задние ковры соединены перепонкой. Для особо переживающих, водительский ковер имеет сменный подпяточник.

 

73.jpg

 

 

 

Mercedes-Benz CLS500 – комплексная перетяжка потолка стоек и козырьков итальянской алькантарой

 

Заметили, что чем старше мы становимся, тем быстрее летит время. Кажется, только еще на выпускном в школе отрывался, а уже все, стал взрослым дядей, руководишь людьми, сменил пятый автомобиль… Так же и с автомобилями: вот, только-только купил новый, идеальный, безупречный аппарат, который по всем параметрам тебе подходит, он совсем новый, только вчера взял из салона… А на деле ему около 5 лет, да и не так-то всецело он уже устраивает.

 

105.jpg

 

А если Вас что-то не устраивает в салоне автомобиля, если что-то потеряло былую презентабельность, есть что-то с автомобилем не как, как хочется именно Вам, милости просим к нам, в стены гостеприимного тюнинг-ателье Eastline Garage!

 

 115.jpg

 

Mercedes-Benz CLS 500 2012 года выпуска. Привлекательный фастбэк, четырехдверное купе, автомобиль со спортивным духом и бодрым нравом, V8 под капотом объемом 4.7 литра, более 430 лошадиных сил и неиссякаемая жажда соперничества. Навостренный взгляд, раздутые передние и задние крылья, агрессивная крупная решетка, практически плоская покатая крыша – автомобиль так и рвется в гонку.

В салоне автомобиля сразу ощущается его люксовость: высококачественные дерево и кожа заняли свои почетные места по всему салону автомобиля. Черная натуральная кожа, темное дерево, этот автомобиль просто нуждался в темном потолке. Перетяжка потолков – процедура, которая стала «родоначальницей» нашего ателье. Перетянув не одну сотню крыш, мы с уверенность Вам можем заявить, что если Вы приехали к нам, то с выбором Вы уж точно не ошиблись!

 

 123.jpg

 

Как уже говорилось, CLS500 приехал к нам на комплексную перетяжку потолка. Комплексная перетяжка предполагает изменение не только потолочной панели, но и стоек и солнцезащитных козырьков. Цвет, выбранный для потолка в данном автомобиле – так модный нынче антрацит.

 

 133.jpg

 

Оттенок между черным и темно-серым прекрасно вписывается в салон любых автомобилей. Кстати, итальянская алькантара цвета антрацит является наиболее популярной не только среди владельцев Меринов, пожалуй, самое большое количество ее почитателей "обитает" среди БМВистов. Бум на антрацитовую альку у них не проходит, а мы надеемся, и не пройдет, ведь потолок в антрацитовой алькантаре куда более привлекательнее и круче, чем в заводской тряпке. Потолочный пластик тоже изменился. Черный вместо серого, что вообще не удивительно))

 

 143.jpg

 

Итак, все что нужно было перетянуто, все что требовалось перекрашено, все что не нравилось —
исправлено! Не мастера, а просто волшебники…

 

153.jpg


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#177 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 12 Ноябрь 2016 - 22:32

BMW 3-series F30 – перетяжка сидений, центрального подлокотника и дверных карт в Eastline Garage

 

BMW 3 серии в кузове F30 – наиболее продаваемый седан класса премиум от баварского производителя БМВ. Резвый, довольно компактный и очень харизматичный. Классические БМВшные линии, плавные, но, в то же время, агрессивные, целеустремленный прищур раскосых глаз, «Трешку» трудно не узнать.

 

15.jpg

 

Один из таких автомобилей на днях посетил стены Eastline Garage. Вообще, автомобили марки БМВ очень частые гости у нас. И если Вы следите за нашими новостями, то у же знаете, что наиболее частая процедура, проводимая с БМВ, это комплексная перетяжка потолка в итальянскую алькантару. Но сегодня у нас не тот случай. Обычно мы меняем цвет потолка со светло-серого на темный. В этом автомобиле потолок был светлый, и он вполне устраивал владельца, так как салон автомобиля тут тоже светлый. Комплектация Modern – светлый салон устричного цвета, пошитый из фирменной кожи Dakota, деревянные вставки на торпедо, центральной консоли и дверях, эргономичные сидения с классическим БМВшным кроем и многофункциональный руль.

 

24.jpg

 

Для многих уже далеко не секрет, что в погоне за удешевлением начальной стоимости автомобиля, производитель идет на разные ухищрения. Это касается не только производителей БМВ, за многими крупнейшими автоконцернами водится такой грешок. Экономия на металле, на шумоизоляции, на отделочных материалах – на всем, чем только можно. Вместо натурального шпона уже давно применяется аквапринт, а вместо натуральной кожи все чаще используется ее аналог — искусственная. И практически ни один производитель открыто не признается, что это на самом деле так. С появлением такого материала, как экокожа, которой наиболее часто перетягивают менее всего заметные места в салоне автомобиля, делать это стало проще. Как люди, которые постоянно занимаются как натуральной кожей, так и ее аналогами, мы можем говорить об этом открыто. Только вот странно, качество становится хуже, а цены почему-то не снижаются(

 34.jpg

 Приехал к нам этот черный БМВ 3 серии на перетяжку сидений из «натуральной» кожи, центрального подлокотника и дверей. Автовладелец пожелал просто обновить материал на них. Никакого изменения кроя, никаких других строчек, ничего нового вы тут сегодня  не увидите, кроме, пожалуй, одной детали, но об этом чуть позже. Хоть какая-то интрига же должна быть) В итоге у нас получатся практически идентичные родным сидения, такие же двери и подлокотник. Начнем?

 

44.jpg

 

  54.jpg

 

Передние сидения и задний . Крой – прежний. Материалы – отчасти тоже не изменились. Фактурная немецкая экокожа под родную Dakota светло-бежевого цвета. Мы уже знаем, что и производитель использует ее, поэтому качество материала соответствующее. Далеко не каждый человек отличит экокожу от натуральной. Искусственно созданный материал абсолютно точно сохранил рисунок, на ощупь они идентичны, даже толщина материалов одинаковая. Если простому обывателю сказать, что салон пошит из натуральной кожи, он, несомненно, поверит. Единственное и очень веское отличие между стоковыми сидениями и теми, что пошили мастера Eastline Garage – наличие перфорированной вставки из экокожи в центральной части сидения. Экокожа, как и «натуралка», бывает перфорированной. Использование материала с перфорацией по центру сидения позволяет создать дополнительную вентиляцию. Подголовники выполнены из обычной экокожи.

 

64.jpg

 

74.jpg

 

Между передними сидениями имеется центральный подлокотник. Он не остался в стороне и был так же перешит в фактурную немецкую экокожу. Все швы и строчки выполнены из качественной автомобильной нитки Gutermann.

 84.jpg

 

Перейдем к дверям автомобиля. Материалы все те же: обычная немецкая экокожа с фактурой под родную БМВшную Dakota и ее перфорированная вариация. Цвет материалов – светло-бежевый. Как мы и говорили, ничего нового. Зачастую владельцы отказываются от светлого салона в своем автомобиле из-за его маркости. Чем светлее материал, тем он больше пачкается, это логично. Немецкая экокожа очень легко чистится. Это подтверждает хотя бы тот факт, что мы используем ее и для пошива ковров! А ковры, извините, лежат на полу и по нему ходят грязными ботинками. И часто они шьются как раз из светлой экокожи. А еще экокожу трудно поцарапать, она не трескается, как натуральная кожа, соответственно, элементы салона, пошитые из нее, прослужат долгую жизнь.

 

94.jpg

 

104.jpg

 

Итак, вставки на дверных картах выполнены из перфорированной экокожи, а подлокотнички на них – из обычной, с декоративной отстрочкой ниткой в цвет.

 

113.jpg

 

122.jpg

 

Как мы и обещали, автомобильный салон не стал каким-то кричащим или необычным. Но он стал свежим, еще более благородным и крайне презентабельным. Довольное лицо автовладельца – именно то, что нас заставляет творить дальше и радовать многих…

 

132.jpg

 

Toyota Land Cruiser 100 – Химчистка напольного покрытия, избавление от ржавчины днища автомобиля и его шумоизоляция

Ежедневно к нам в тюнинг-ателье приезжает несколько автомобилей, большая часть их которых нуждается в перетяжке каких-либо элементов салона. Все уже привыкли к нашим историям про перетяжку потолка или руля, пошив сидений или комплексной доработке салона автомобиля. Но, обновления салона – это не все, что входит в нашу компетенцию. Помимо привычных изменений, наши мастера занимаются еще тонировкой стекол и задних фонарей, установкой систем автозвука, изготовлением и ламинацией деталей из шпона и карбона, установкой противоугонных систем, оклейкой кузова винилом и шумоизоляцией кузова.

 

20.jpg

 

Сегодня у нас на повестке дня большой и брутальный автомобиль, с которым случилось маленькое несчастье.

Toyota Land Cruiser – флагман от японского производителя Toyota. Полноразмерный вседорожник, которому подвластны и дождь, и снег, и песок, и грязь, и ровные автотрассы, и сложная пересеченная местность. Любой вид дорожного покрытия и любые погодные условия – для рамного «Крузака» нет проблем!

 

В нашем случае, проблема все же возникла. Негерметично приклеенное лобовое стекло дало о себе знать. Вода попала в салон автомобиль. Причем воды попало столько, что родное напольное покрытие, между прочим, светлое, промокло насквозь и на днище автомобиля образовались лужи. Из-за сырости и влажности, в автомобиле появился жуткий запах. Нет, даже не запах, а противная вонь, из-за чего в автомобиле находиться было просто невозможно, как ты его не проветривай.

 

211.jpg

 

221.jpg

 

Владелец автомобиля уже подумывал избавиться от своего верного друга, но мы пообещали реанимировать этого, даже не коня, а, скорее, буйвола. Как мы это сделали? Все просто. Сперва наши мастера произвели демонтаж сидений и напольного покрытия. А, нет… Сначала автомобиль стоял пару суток с открытыми дверями, чтобы к нему можно было хоть как-то подступиться)) (шутка) А уж потом демонтаж сидений и напольного покрытия. На днище автомобиля сразу была замечена и ликвидирована вся вода. Некоторые места и детали за время «присутствия» так воды покрылись ржавчиной. От нее тоже нужно было избавиться. Обработали специальным раствором, призванным ликвидировать ржавчину, почистили, а сверху покрыли еще одним составом, который впредь не позволит ржавчине и коррозии образоваться там.

 

231.jpg

 

Автовладелец изъявил еще одно желание: обработать днище автомобиля вибро- и шумоизоляционными материалами. Проложение днища авто позволяет снизить шум авто процентов на 70%, так как именно днище является одним из самых вибронагруженных мест. Для того, чтобы шум был поглощен максимально эффективно, в своей работе мы используем материалы от Comfort Mat. В данном случае, материалов было два: первый слой вибродемпфирующий Dark, а второй звукопоглотитель — Lock. Всеми видами работ в ателье Eastline Garage занимаются исключительно профессионалы, поэтому в надежности и качестве проложения кузова автомобиля «шумкой» сомневаться не приходится.

 

241.jpg

 

25.jpg

 

И завершающим этапом работы с этим автомобилем стала химчистка родного ковролина. Сказать, что он был в ужасном состоянии, это ничего не сказать. Вообще ничего. Чтоб Вы понимали, бежевый ковролин стал грязно серым, да настолько «грязно», что владелец уже вынес ему свой приговор. Но мы профи, мы смогли справиться с этой грязью, избавить его от отвратительного запаха и вернуть в салон автомобиля.

Забыли. Забыли, пожалуй, о самой важной работе с авто. Из-за чего случилось. Наши мастера обнаружили то самое место, откуда вода затекала в салон автомобиля. Повторно обработав «место протечки» специальным герметиком, мы отправили автомобиль в дальний путь. Под дождь. И не испугались, что автомобиль вернется к нам с «новым озером под ногами»…

 

26.jpg

 


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#178 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 04 Декабрь 2016 - 02:53

Jeep Grand Cherokee – Полный пошив салона + антихром

Jeep Grand Cherokee – автомобиль уже ставший классической моделью без которой невозможно представить всю линейку Jeep. За 23 года в сознании обывателей четко сложился образ, этого автомобиля. Просторный, неприхотливый, проходимый и что немаловажно красивый автомобиль. Многие ценят эту модель именно за комфорт в салоне, недаром в народе ее называют созвучно английскому названию «Джип большой, широкий».

 

11.jpg

 

В бережных руках мастеров Eeastline Garage модель 2015 года выпуска с дизельным мотором, но базовой комплектацией. Отличительная черта «базы» в том, что салон выполнен в тканb, что в корне соответствует представлению владельца о том, как должен выглядеть его автомобиль.

 

21.jpg

 

Предельно емкая задача – автомобиль должен стать максимально строгим, но не только в интерьере, но и в экстерьере.

 

31.jpg

 

 

В салоне прошли разительные изменения – больше никакой ткани! Сиденья, перешиты в натуральную итальянскую кожу. Прекрасный материал, кажется, что он создан именно для автомобильных интерьеров. Легкий в уходе, максимально стойкий ко внешнему воздействию, приятен на ощупь. Но в выборе материала всегда важен не только сам материал, но и его производитель, мы используем только итальянскую кожу. Ее качество проверено десятками наших клиентов, многие приезжают и со вторыми автомобилями, потому что за годы эксплуатации наши материалы остаются в первозданном виде.

 

41.jpg

 

Для салона этого Grand Cherokee выбрана фактурная кожа цвета антрацит. Крой оригинальных сидений остался, перетяжка в итальянскую кожу выполнена скрытыми швами, без декоративной прострочки. Для семейного автомобиля кожа отличный выбор, особенно с учетом, что в салоне часто будут находится дети. Можно не боятся за пролитые напитки, грязные подошвы обуви и так же за мелкие шалости, которые могут принести стандартному тканевому салону большие проблемы. Кожа легко моется, но хотя бы раз в год требует чуть более внимательного ухода, ведь это натуральный материал, а на выбранном владельцем этого авто цвете загрязнения практически не видны, что несомненно является большим преимуществом.

 

51.jpg

 

Так как тканевые элементы полностью удалялись, то центральный подлокотник и подлокотники в дверях так же подверглись перетяжке в итальянскую кожу. Однако для данных элементов была выбрана декоративная прострочка в один шов, выполненная нитью черного цвета. Такая незамысловатая прострочка придает необходимый объем ровным поверхностям и прямым углам этих деталей. Вставки в дверях были также перетянуты в натуральную фактурную кожу цвета антрацит.

 

6.jpg

 

 

Точка в салоне была поставлена перетяжкой накладки руля в итальянскую кожу. Полностью перетягивать руль не было необходимости, заводская оплетка в прекрасном состоянии, а вот подушка руля из пластиковой превратилась в кожаную. Несомненно этот простой ход позволил подчеркнуть общую изысканность салона и добавил элегантности выбранному строгому стилю. Кстати, как и на подлокотниках здесь выполнена декоративная прострочка не контрастной нитью.

 

71.jpg

 

Сочетание черного авто с черным салоном часто называют «черный на черном», но в нашем случае экстерьер был недостаточно черным. Антихром – вот решение этого вопроса. У данной модели Grand Cherokee с завода выполнена хромированная окантовка дверных рамок. Для нашего строго выдержанного стиля эти элементы были не нужны и мастерами Eastline Garage произведена их оклейка черной глянцевой пленкой. Процедура антихрома выполняется в короткие сроки, но позволяет придать автомобилю вид, выделяющий его из толпы собратьев.

 

81.jpg

 

Новый образ автомобиля в точности доведенный до идеала своего владельца будет теперь радовать его при каждой поездке. А восторг от тактильных ощущений и поистине нового уровня комфорта, благодаря применению фактурной итальянской кожи, моментально выдали улыбки владельца авто и его супруги, ведь невозможно скрыть эмоции, когда воплощаются мечты.

 

91.jpg

 


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#179 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 20 Декабрь 2016 - 05:20

Аквапринт пластика в салоне Volkswagen Touareg.

 

 

Самое важное для нас, команды тюнинг-ателье Eastline Garage, это улыбки наших клиентов, когда они забирают авто после проделанных работ, ведь мы всегда прикладываем максимум усилий, чтобы автомобили радовали владельцев ежедневно, даже спустя годы.

 

114.jpg

 

Наши приоритеты в работе – это качество, аккуратность и долговечность. Каждая работа выполняется так, чтобы по прошествии времени, за нее не было стыдно.

 

213.jpg

 

312.jpg

 

47.jpg

 

Доказательством этого являются наши клиенты, которые продолжают совершенствовать свои автомобили, доводить их до идеала и приходят в Eastline Garage для реализации новых идей.

 

57.jpg

 

Так и наш сегодняшний друг, владелец белоснежного красавца Volkswagen Tоuareg. В прошлый раз с этим автомобилем произошли масштабные изменений, начиная от полной шумоизоляции для поднятия общего акустического комфорта, заканчивая абсолютно новым салоном, перетянутым в алькантару потолком, перешитым рулем и ручкой кпп. Не обошли стороной такие детали как потолочный пластик и конечно же был пошит комплект ковров из экокожи для Volkswagen Tоuareg.

 

66.jpg

 

Отметим что все элементы нового интерьера выглядят превосходно, все скептики могут встать в очередь и посмотреть, что за год ежедневного использования в суровых реалиях мегаполиса каждый стежок остался на своем месте, а итальянская кожа и алькантара находятся в первозданном виде.

 

77.jpg

 

Сегодня будут не столь разительные изменения, а всего небольшой штрих, который придаст салону новый вид, более современный и стильный. Вы наверное догадались, речь пойдет об аквапечати или как ее чаще называют – аквапринт. В салоне Туарега есть панели выполненные под дерево и вот именно их и было решено подвергнуть иммерсионной печати. Текстура выбрана глянцевая, рисунок – темный шлифованный алюминий. В Eastline Garage можно выбрать из десятков вариантов текстур для аквапринта и что самое приятное, все они доступны как в глянцевом, так и в матовом исполнении.

 

86.jpg

 

Отличительной чертой нашего производства является нанесение минимум трех слоев лака на глянцевую деталь. Спросите, зачем так долго и сложно? Ответ кроется в той глубине блеска, которая получится. Рисунок, по своей сути, плоский, а чем больше слоев лака, тем более глубокими тонами и полутонами может переливаться поверхность. Даже при скудном освещении от салонных плафонов такие панели будут выглядеть превосходно, а на солнце завораживать игрой красок. Приятным бонусом является повышенная устойчивость к истиранию и царапинам, можно не бояться наносить аквапринт на дверные ручки и часто используемые детали, как, например, элементы центральной консоли этого Volkswagen Tоuareg.

 

95.jpg

 

АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru

#180 TimоХа

TimоХа

    Активист

  • Партнёр клуба
  • 118 сообщений
  • Имя:Игнат
  • Автомобиль:is200

Отправлено 26 Декабрь 2016 - 16:08

Видеообзор Saab 9-5 Hirsch Performance от Eastline Garage

 

Всем доброго дня! В преддверии Новогодних праздников мы решили порадовать Вас еще одним видеообзором! А главным поводом для его создания стала проделанная работа над настоящим шведом — Saab 9-5 от Hirsch Performance.

 

P.S. При создании данного видео ни один олень не пострадал))

 

Приятного просмотра!

 

 

           

 

С наступающим Новым Годом! Удачи в Новом Году!!!


АЛЬКАНТАРА и КОЖА с самоклеющейся основой
Продажа материалов,перетяжка салонов
8-968-823-48-61
http://www.eastline-garage.ru




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных